驾驶员培训未来该如何走？市民提建议

　　近日，青岛有关部门在全市范围内征求市民对于驾驶员培训的一些意见。小编在与一些市民交流及沟通中，收获颇多。

　　市民胡先生：严把训练关，考核关，恢复设立一年的实习期制度才是保证培训出合格驾驶员的根本所在。

　　对于有效解决培训质量不过关的现实问题，肯定有作用，不过对于长途、夜间驾驶等考试内容不宜仅仅抽考，要重点考核，这样才能避免事故发生，才能培训出合格的驾驶员。绝不能再继续执行现行的考试，刚通过就发给正式驾驶证，让那些毫无经验、毫无交通意识的生手单独上路。

　　应当支持并立法规范陪驾行为，学员考试合格后应先发实习驾驶证，实习期一年，实习期间，不允许单独驾车上路行驶，必须有持有正式驾驶证者陪驾。

　　市民孙先生：个别教练员的确不文明，建议提高教练员准入门槛。

　　根据目前现存的驾驶证和教练员证，孙先生建议要求驾驶员取得劳动部门高级工、技师以上职业资格证才能上岗。除此之外，还应与工资挂钩，并以此来提醒驾驶员。

　　市民宫先生：驾校应该与学员签订培训协议，注明各方权利和义务。比如因驾校原因或个人原因，驾照没有考出，该如何处理，是否可以延期学习等问题。

　　市民王先生：建议参考一些国外经验，可以先参加科目一考试，通过后在有专人指导的情况下可以开车，一年以后再考试。

　　其他市民：希望能够更加人性化，并不一定非得进驾校学习才能考证。

　　小编结束语：对于驾驶员培训，各位有什么看法呢？欢迎在下方留言，与小编及其他网友分享自己的看法。

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