昨天上午,一辆挂着“学”字牌照的教练车在快速简阳路简阳路桥辅路上组织学员练车时,不慎冲上便道和绿篱,掉下路基,所幸事故并未造成人员伤亡。记者在采访中了解到,虽然本市交管部门对此类交通违法行为进行过治理,但大批未取得驾照或技术不过硬的新手扎堆练车,无疑给道路交通安全带来不小的隐患。不少市民希望驾校的主管部门和交管部门能对此类违法行为进行专项治理。
学员驾驶教练车辆轧坏植物冲下路基
记者昨天11:45在南开区快速简阳路简阳桥桥下的西侧辅道看到,一辆号牌为“津C2274学”、车门上写着“天津市南开区南运驾驶员培训学校031”字样的白色夏利教练车冲下快速路的路基。目击者张先生说,事发时,教练车内坐着几个人,该车突然冲向了路西侧的便道,然后轧过路边的隔离植物后冲下快速路。事发后,车上的几人都从车内出来,他们并无大碍。张先生还称,他听车上人员称,事发时是一名正在学车的学员驾驶的车辆。此说法记者也从现场一名不愿透露姓名的学员口中得到证实,他还称这辆教练车内的学员均没取得机动车驾驶证。
城市道路当练车场学员教练都“受益”
根据本报热线的读者来电记录统计,除了简阳路桥下,河东区龙山路与博山道交口、西青区津涞道、河东区东兴桥桥下等处均成为教练车占路练车集中的路段。
在河东区龙山路丽苑供热站外,一名张姓教练向暗访的记者坦言,正规练车场都在远郊,每次进驾校都要交价格不菲的进场费,往返路程中既费时间又费汽油,就近在城市道路上练车能节省开销。一名在津涞路等待练车的学员高凯说,选择在马路上练车,主要是觉得马路的交通状况复杂,这样能练出好驾驶技术来应对“路考”。一些被访教练还称,为了取悦学员,他们都会默许在城市道路上练车。一业内人士透露,近年学车者大幅增加,起初各驾校之间拼的是服务、师资力量以及完备的练车场地,但随着竞争的激烈,各驾校就打起了价格战,在低价格下,由于不能“精简学时”,因此个别驾校就改在练车场之外的城市道路上以节省成本。
学员练车不规范短驾龄者肇事多
本市交管部门2008年公布的交通事故统计表明,3年以下驾龄驾驶人肇事起数和死亡人数分别占事故总数的21.84%和20.82%,其中驾驶小客车肇事起数和死亡人数分别占3年以下驾龄驾驶人肇事总数和死亡人数的65.95%和48.24%。《中华人民共和国道路交通事故统计年报(2009年)》统计数字表明,本市3年以下驾龄驾驶人肇事起数和死亡人数与2008年相比呈明显上升趋势。$$
交通专家表示,按照规定,机动车教练场地内设置的曲线道路、单边桥、限宽门等设施都是根据国家的统一标准以及学员驾驶应掌握的驾驶技能标准设置的。目前,随着在教练场以外的道路上练习的教练车越来越多,个别教练和学员只图顺利地通过“科目二”的“揉库”考试,缺乏到正规练车场对其他设施的练习,这会让学员的驾驶技能大大“缩水”,增大错误操作的几率,这也是3年以下驾龄驾驶人多发道路交通事故的原因之一。同时,在《道路交通安全法》中还规定,未取得机动车驾驶证的人员不能驾驶机动车上路行驶。没有拿到驾照就上路的“马路杀手”,对在道路上正常通行的车辆和行人也构成安全隐患。对此,市民急盼驾校主管部门和公安交管部门依法查处此类违法行为,从根源消除潜在的交通事故隐患。
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